| Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас посетителей на форуме 12, из них зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 12
Нет
[ Показать полный список ]
Больше всего посетителей 79 здесь было Пт 29 Окт, 2010 21:53 |
| Последний просмотр |
Всего 0 пользователей посетило форумы сегодня ::
|
| kergud в Ср 22 Фев, 2012 21:45 |
| Oleg в Ср 22 Фев, 2012 20:58 |
| Сергей-НВ в Ср 22 Фев, 2012 19:17 |
| Alex Varlam в Ср 22 Фев, 2012 18:43 |
| танкист в Ср 22 Фев, 2012 17:17 |
| Статистика |
Всего зарегистрированных пользователей: 638
Последний зарегистрированный пользователь: S67
Наши пользователи оставили сообщений: 18740 |
|
 |
| KRPB.RU - Клуб российских покорителей бездорожья |
|
|
|
 Добавлено в Чт 02 Фев, 2012 10:48 kergud |
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Пн 30 Янв, 2012 01:11 svd |
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Пт 20 Янв, 2012 13:15 Володя |
 |
Некоторое время назад, на форуме обсуждался проект "Двухместный, чисто гусеничный". Рыбинские производители снегоходов явили публике вот такой агрегат.
Марка: Итлан
Тип снегохода: гусеничный
Максимальная скорость: 35 км/ч
Минимальная скорость движения: 4 км/ч
Эксплуатационная скорость: 5-28 км/ч
Пассажировместимость: 2 человека
Модель двигателя: ВАЗ 2103
Максимальная мощность двигателя: 72.5 л.с.
Рабочий объем двигателя: 1500 см³
Тип двигателя: четырехтактный, карбюраторный, бензиновый
Трансмиссия: сцепление, коробка передач, карданный вал, задний мост
Кабина: закрытая
Рама снегохода: стальная, несущая
Ходовая часть: катковая, две резиновые гусеницы
Рулевое управление: гидравлическое
Задний мост: собственной конструкции с планетарным редуктором
Тормозная система: совмещенная с системой управления
Расстояние между гусеницами: 1020 мм
Длина гусеничных лент: 1840 мм, опорная
Ширина гусеничных лент: 380 мм
Ход подвески: 50 мм
Уклон преодоления препятствий: не более 20°
Минимальный радиус поворота: 2 метра
Объем бака горючего: не менее 40 литров
Емкость масла в картере: 2.5 литра
Применяемое горючее: автомобильный бензин
Масса сухая: 900 кг
Масса снаряженная: 950 кг
Масса полная: 1500 кг
Масса буксируемого прицепа: 500 кг
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 3460×1460×1980 мм
Страна-производитель: Россия
Гарантийный период: 12 месяцев
Платные опции
– закрытый, отапливаемый кузов на 4 места
– электрическая ...
Читать далее |
|
|
|
|
|
| Добавлено в Чт 27 Окт, 2011 09:39 Володя |
|
УАЗ-452/УАЗ-3741, которого в народе называют "Буханкой" или "Таблеткой". Не знаем, какие таблетки глотают японцы, но иметь УАЗ здесь стало настолько модным и престижным, что некоторые умельцы умудряются даже подделывать их, создавая реплики на базе японских авто. Глупо? С одной стороны, вообще маразм. С другой - с учетом налогов и таможенных пошлин, одна "буханка" обходится японцам в $40 000...
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Чт 28 Апр, 2011 13:06 Володя |
|
Те кто давно на нашем форуме, наверное помнят статью 2008 года про вездеходное инвалидное кресло. К сожалению тема была утеряна, либо при переносе информации на другой сервер, либо при атаке нехороших людей.
Статью возвращаю на сайт, поскольку копия есть у меня на компьютере. Прошу прощения у авторов-прямую ссылку на источник воспроизвести не могу-слишком много воды утекло.
"Факт того, что человек прикован к инвалидному креслу, не должен означать ограниченности передвижений. Благодаря усилиям разработчиков, новая модель кресла TankChair MK II позволит людям с ограниченными возможностями завоевывать новые вершины, передвигаясь по грязи, снегу, песку или гравию, воссоединяясь с природой. Также данное средство позволит инвалидам подниматься и спускаться по лестнице. В новой модели центр тяжести находится значительно ниже, крутящий момент стал намного больше, сиденье обрело полную высоту, а конструкция – более качественные амортизаторы.
Из каждых десяти проданных экземпляров продукта один будет отправляться пожарным службам сельских районов для последующей передачи тем, кто не может себе позволить приобретение данного продукта. Первый из них отправится в местечко Паркер в штате Аризона. Паркер – родной город создателя кресла, именно пожарные спасли его самого, его жену и детей, когда произошел несчастный случай, приковавший его супругу к инвалидной коляске."
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Пн 14 Мар, 2011 09:22 Володя |
|
Наши товарищи сделали первые фотографии нового заволжского двухзвенника.
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Пт 14 Янв, 2011 06:30 KAV |
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Чт 30 Дек, 2010 23:21 Володя |
|
Уважаемые вездеходчики-проходимцы, а также все причастные к процессу - очень хочется поздравить всех нас с наступающим Новым годом! Здоровья нам, много сил и маленьких человеческих радостей.
Чтобы солярка (до самой весны)была зимней, чтобы техника всегда возвращалась на базу своим ходом, чтобы куча ржавого металолома не убывала и продолжала вдохновлять на новые конструкторские решения, чтобы дома нас всегда ждали.
С Новым годом!
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Пн 27 Дек, 2010 15:47 Володя |
|
Поздравляю всех, ныне работающих и имеющих отношение к этой профессии, а также тех, кто трудился в прошлом("бывших" спасателей не бывает) с профессиональным праздником!
Здоровья Вам и Вашим близким, сухих рукавов и поменьше работы! Вспомним сегодня вечером так же коллег, не доживших до наших дней!
Особо хочу поздравить тех, с кем судьба свела в составе сборной АСГ в период с 11 декабря 1988 по 20 января 1989 года в армянском городе Спитак. Хоть и дембельнулся до объявления праздника-всё равно есть повод отметить. Тем более, что практически все из здесь присутствующих, хоть и косвенно, но все равно причастны к празднику. Мы с Вами разрабатываем, производим, обслуживаем, ремонтируем, эксплуатируем технику помогающую людям попавшим в сложную ситуацию. У каждого из вас найдется в запасниках не одна дущераздирающая байка со счастливым концом. Не каждый спасатель вездеходчик, но каждый вездеходчик-спасатель.
 Напоминаю в этот день в 1990 году Советом Министров РСФСР образован Российский корпус спасателей. Дата принятия этого постановления считается временем образования МЧС и является Днем спасателя.
|
|
|
|
|
|
| Добавлено в Чт 09 Сен, 2010 10:25 BMK |
|
Наши товарищи скромно утаили 20 летний юбилей своего предриятия, наверное побоялись захвата своего праздничного парахода мелкими спекулянтами.
Поздравляю и искренне желаю процветания, благополучия и предприятию и их сотрудникам!
Ждем освещения демонстрационной части техники.
  
|
|
|
|
|
|
| Последние темы |
 Глубокая переделка газ–73
kergud в Ср 22 Фев, 2012 21:58
Плавающий транспортёр К-61
kergud в Ср 22 Фев, 2012 21:54
Подам гусеницы т-130 т170
nordteh-severozapad в Ср 22 Фев, 2012 15:39
Продам Гусеницы Газ-71
nordteh-severozapad в Ср 22 Фев, 2012 15:19
куплю ПСМ для мтлб
shapkin61 в Ср 22 Фев, 2012 15:19
Продам гу
nordteh-severozapad в Ср 22 Фев, 2012 10:07
гусеницы газ 71
nordteh-severozapad в Ср 22 Фев, 2012 09:46
Балансир ленивца ГАЗ-71
легион в Вт 21 Фев, 2012 10:45
гусеница Т170 болотная
ivan в Пн 20 Фев, 2012 21:15
Продам новые пальцы на ГАЗ-71, ГТТ,МТЛБ
Синдер в Пн 20 Фев, 2012 09:21
|
| Новые фото |
 |
Заголовок фото: еще рекультваторы
Автор: Олег
Добавлено: Чт 09 Июл, 2009 15:56
Показать: 194
Оценка: нет оценки
Комментарии: 0
|
| [ Альбом ] |
|
Календарь
|
|---|
|
|
| Пользователи, у которых сегодня день рождения: Alex-1368 (39), Kuba (46), Эдуард (34) |
| Пользователи, у которых день рождения в течении 7 дней: Memfis (29), steroid (39), tulupov (47), vojag1tur (42), Андрей 222 (29), Колек (40), Петро (32), Русич (24), Юкон (40), Юрий-22 (45) |
| Наступающие события: |
| Нет |
|
Календарь
